具备痛感神经的车


材料牛注:没有什么比从外面回到家才发现爱车侧面多了一个巨大的凹痕,而且还不知道是何时发生的这种更令人沮丧的事了。但想象一下,如果你的车能感受到疼痛,可以这么说,并在受到伤害时提醒你,你就能及时发现车受损了。

美国陆军正在资助这项研究,使这种系统成为现实,就是说让未来的车辆可以配备一种智能材料,模拟神经感受疼痛的过程,传递损伤报告,帮助人们对车进行维护和修理。

以前有研究人员为机器人开发了类似感知疼痛的系统,使他们能够感知不同程度的损害,并相应地做出反应,保护自己。由克莱姆森大学的科学家进行并由美国陆军研究实验室资助的这个新项目将把相同的想法实施在直升机、卡车和坦克等车辆上。

这些“神经”的关键是磁致伸缩材料,这意味着它可以响应磁场或物理压力的变化。这种材料夹在几层复合材料之间,通过将车辆装配到这些面板上,系统将能够感知如撞击、开裂和异常载荷等损坏。然后,可以将损坏报告发送至电脑,由此来判断车辆的损坏程度以及是否应该返回车库维修。

“在这个领域,我们需要自我诊断能力,”项目研究员Oliver Myers说,“‘星际迷航’中的少校总是说,‘我在执行特定的参数。’我们也希望确保我们的平台至少能够执行那些指定的参数。”

研究人员说,将损伤传感器嵌入材料比事后添加传感器更简单。这也意味着它们不需要电力,不会给车辆增重,并且不受其它组成影响。

智能材料还可以简化维修和维护过程。磨损并不只是出现在外观可见的地方,为了安全起见,陆军经常在一定时间之后就替换掉车辆的某些部件,无论是否真的需要。将这些传感器装入这些车中,可以让人们很容易判断一个零件是否需要更换,从而节省了时间、成本和精力。

Clemson团队从美国陆军研究实验室那里获得了将近100万美元的资金用于开发这种材料,这些材料距离实际应用还有10到20年的时间。

原文链接:Magnetic "nerves" to let vehicles sense damage

本文由材料人编辑部黄亚编译,点我加入材料人编辑部

投稿以及内容合作可加编辑微信:RDD-2011-CHERISH,任丹丹,我们会邀请各位老师加入专家群。

仪器设备、试剂耗材、材料测试、数据分析,找材料人、上测试谷

分享到