结晶材料提高锂离子电池性能

材料牛注：Tommi Karhunen将纳米尺寸的钛酸锂（LTO）掺杂到锂离子电池中，这可以提高锂离子电池的电导率，此电池可应用到电动或混合式动力汽车中。

锂离子电池具有高的能量密度，这使它成为一种发展迅速的能量存储方式，尤其是在移动应用中，例如个人电子设备和电动车。

然而，目前锂离子电池所用材料昂贵，并且其中许多像锂钴氧化物（欧盟关键原材料，检定表样）一样难以处理。此外，由这些材料制成的电池寿命较短。

研究员正在开发下一代锂离子电池新型材料。其中钛酸锂和磷酸铁锂阳极-阴极对材料是其中较有前景的材料之一。这些组件的原料容易得到，使用安全，易处理及回收。最重要的是，由这些材料制成的电池与目前电池相比，它有明显长的循环周期和寿命。然而，这些新材料的主要问题是它们低的电导率。

东芬兰大学科学家的一项研究开辟了新的电力存储应用。其结果被发表在《合金和化合物》杂志上，它在亚洲国家有大量的读者，因为多数亚洲国家目前生产锂离子电池。

“可通过使用纳米尺寸、高表面积的晶体材料，或将高导电率的掺杂物融入电池来解决电导率问题。我们在微细微粒和气溶胶技术实验室已成功用一种简单、一步式气相操作方式制出这种钛酸锂（LTO），”研究员Tommi Karhunen说。

“由上述材料制造的锂离子电池的电化学性能非常优异。科科拉大学Chydenius 联盟的Ulla Lassi教授团队测试了锂离子电池的电化学性能。此电池可用于电动公交车的快充、混合式电动汽车所需的大功率充电等，这些重要应用是此电池的特色，”微细颗粒和气溶胶技术实验室主任Jorma Jokiniemi教授说。

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感谢材料人编辑部杨鹏程提供素材